金龙鱼|豆油|煤油|油罐车|品牌价值的危与机
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今天我们再来说说金龙鱼
品牌价值的危险与机遇
新京报7月2日讯
一则报道曝光，揭露了国内油轮运输行业一个令人震惊的暗黑秘密，油轮在运送完煤油后金龙鱼价格，开始运送大豆油。
煤油是从煤炭中提炼出来的燃料油，几十年前没有电的时候，家家户户都用煤油灯当燃料，这种煤油有毒，以前有人喝煤油自杀，这种煤油是绝对不能食用的，但是这些油罐车在运完煤油后，不清洗煤油，直接运输大豆油。不清洗就把食品液体和化工液体混在一起，已经成为油罐车运输行业公开的秘密。
5月16日，一辆牌号为吉E**65Z的油罐车从宁东煤制油厂驶出……新京报记者以询问市场情况为由，与司机攀谈起来……随后，新京报记者在附近观察油罐车的行踪。
5月20日下午，油罐车再次启动，并于傍晚驶至河北省三河市燕郊镇……
次日上午10时，油罐车顺利驶入汇福粮油集团生产厂区。
5月24日，在天津滨海新区一停车场，一辆车牌号为冀E76W的油罐车也在等待运输食用油。……这辆油罐车刚刚从宁夏将煤制油运往河北金龙鱼价格，前一天在石家庄卸完煤制油后，又连夜从石家庄赶往天津。司机透露，油罐车自卸完煤制油后，就没有洗过罐。**
5月24日，一名等待进厂装油的油罐车司机告诉记者，公司的油罐检验只是走个形式。
6月7日，一辆等待进厂运输食用油的油罐车，其媒体宣传被喷在油罐外面，油罐外面被一张白纸遮住，司机贴上一张新的纸，上面写着“食用油”两个字。
…
中储粮、汇福粮油集团事件引起宁东能源化工基地及相关企业、部分食用油生产企业、油罐车运输行业人士及监管机构的关注。中储粮是全国最大的农产品储备集团，肩负着国家粮食储备和调控重任，而汇福粮油集团是国家农业产业化重点龙头企业，连续多年入选中国企业500强、中国食品工业十强企业。中储粮天津分公司和汇福粮油集团均已对此次事件作出回应。
相信很多人都尝过他们牌子的油，这是和所有普通百姓息息相关的一件事。
目前，涉事的汇福粮油集团和中粮天津有限公司均已作出回应。
金龙鱼涉案，公司回应
7月9日，一名网络博主发布视频称，根据行驶轨迹，经查询涉案车辆送货的食用油公司，发现涉案车辆“6月4日在陕西咸阳咸兴路金龙鱼厂卸货”。金龙鱼由此卷入“油罐车运输乱象”事件，并迅速成为微博热议话题。
值得一提的是，上述行驶轨迹还显示，车辆于3月24日还抵达益海嘉里（武汉）粮油工业有限公司。天眼查显示，该公司为金龙鱼的全资子公司。
7月9日晚间，金龙鱼就此事发布公开声明：
金龙宇称，该车已在集团位于武汉和陕西的工厂卸货，并特别作出以下说明：
1、此次武汉工厂之行是车辆上牌后的第一次运输，即发货时车辆为全新状态；
2、对于发往陕西工厂的油料，装运前，装货厂按照相关体系要求核对罐体上的食用油标签及上次装货的书面盖章凭证，并对罐体进行清洗、检验，检验合格后，油料才进行铅封后装运；
3、油品到厂后，接货工厂核对铅封，并按国家标准要求进行各项食品安全质量指标检测，产品质量检测结果均符合国家相关要求。
4、从装车到卸车形成完整的闭环，产品指标完全符合国家标准，公司充分履行了监管职责。
金龙鱼在官网发布声明称，关注到近期散装食用油运输安全问题的报道后，集团组织进行了全面自查。
金龙鱼称，自检结果表明，集团各公司在散装食用油安全运输方面全面履行了监管职责，运输车辆都经过了严格的检验检测程序。
金龙鱼表示，公司按照国家散装食用油运输相关法律法规，制定了集团管理制度并严格执行，对食品安全有规范、完善的管理制度，对散装食用油运输实行严格监管。
过去的食品安全问题
事实上，新闻媒体一直是推动中国食品安全的重要力量。
特别是2008年的三聚氰胺事件，是中国食品安全史上的标志性事件，将载入中国新闻史册。
当年9月11日，记者简光洲发表了《甘肃14名婴幼儿患肾病疑因饮用三鹿奶粉》一文。该报道在巨大压力下，首次点名三鹿。当晚，三鹿集团宣布召回约700吨奶粉产品，但近30万名儿童因受污染的牛奶患病，6名婴儿死亡。三鹿集团轰然倒下，三名销售三聚氰胺和生产污染生鲜乳的主犯被判处死刑。
回顾历年的食品安全事件，有人得出结论：“中国人已经完成了食品安全的化学素养”。
我们从大米中了解了“石蜡”
我们从鸭蛋里了解“苏丹红”
从火锅里了解“福尔马林”
我们从银耳中了解了“硫磺”
了解牛奶中的“三聚氰胺”
此外，还有“皮革奶”“瘦肉精”“增塑剂”“工业明胶”“甜蜜素”“神农丹”“亚硝酸钠”等等。近两年，央视还曝光了老坛酸菜包子“土坑酸菜”、假禹州红薯粉丝等食品安全问题。
中国的食品安全也在民众的反复监督下逐渐好转，据英国《经济学人》发布的《全球食品安全指数报告》显示，中国在107个国家中的总分排名，已从最低的第45位上升至2022年的第25位。
消费品行业的品牌溢价
回归投资金龙鱼|豆油|煤油|油罐车|品牌价值的危与机，7月10日，金龙鱼开盘跌逾8.2%；市值蒸发逾百亿；
在投资上，我对消费品行业的理解是，品牌溢价是一个重要的“护城河”——即使面对激烈的市场竞争和经济波动，知名品牌依然能够保持定价权和市场份额。
从商业角度来看金龙鱼|豆油|煤油|油罐车|品牌价值的危与机，消费者对品牌的信任度直接影响他们的购买决策。信任度高的品牌可以在消费者心中树立可靠的形象，使他们愿意支付更高的价格。如果你走进一家百货商店说“我想买一块好时巧克力”，但销售人员说“我有一块便宜 5 美分的无品牌巧克力”，你仍然会购买好时巧克力，或者过马路去别处买好时巧克力。
从用户角度看，知名品牌往往有一批忠实消费者，这些忠实消费者对品牌的忠诚度很高，即使价格更高也愿意购买。忠实消费者的重复购买不仅增加了品牌的收益，还能进一步巩固品牌的市场地位。比如苹果就是一个典型代表。可怜的孩子，他知道这个吗？哈哈
从产品角度看，品牌溢价的基础是产品质量。品牌通过不断的产品创新，推出新产品或改进现有产品来保持竞争力。这种创新能力是品牌溢价的重要支撑。比如中国的格力电器，买空调，格力造的！
内功练好，渠道建好。通过广告、促销、公关活动等各种营销手段，提升品牌知名度和美誉度。强大的销售和分销渠道使品牌能够覆盖更广泛的市场，提高市场渗透率。
投资：“危”与“机”并存
我们先来回顾一下巴菲特投资美国运通的故事：
20 世纪 60 年代，美国运通已经是全球领先的旅行服务、金融投资和信息处理公司，其旅行支票服务占据了全球 60% 的市场份额，在信用卡市场也位居榜首。然而故事的转折点来自于一个名叫安东尼·德·安吉利斯的骗子。德·安吉利斯买入大豆色拉油，存放在仓库里。这种色拉油每天都有市场报价，德·安吉利斯用这些库存仓单作为抵押，从 51 家银行获得了巨额贷款。
美国运通的子公司负责管理这些仓库，并出具了库存收据来证明这些色拉油确实存在。许多银行以此为依据向德安吉利斯提供了数千万美元的贷款。然而，德安吉利斯成功地欺骗了美国运通和银行，他将大部分油箱灌满了海水，只留下一层真正的色拉油漂浮在水面上。
1963年，由于全球农作物歉收，苏联需要进口大量色拉油。德安吉利斯用贷款为经纪人融资，购买石油期货。但由于美国政府对苏联实施石油禁运，油价暴跌，德安吉利斯破产，贷款银行损失超过1.5亿美元，向美国运通寻求赔偿。美国运通发现抵押品其实是水而不是石油。
作为丑闻的关联方，美国运通旗下子公司被迫破产。尽管美国运通作为母公司并没有明确的义务承担银行因丑闻造成的损失，但为了保住声誉，美国运通宣布将从道义角度向债权人提供6000万美元的赔偿。这相当于该公司1963年净利润的5倍。这笔巨额赔偿给美国运通带来了巨大的财务压力，一些投资者起诉了该公司时任首席执行官霍华德·克拉克，认为他履行了不必要的道义义务。
受声誉受损、巨额赔偿和股东诉讼的影响，到1963年11月26日，美国运通的股价从64美元暴跌至38美元，甚至有传言称美国运通可能面临破产。但巴菲特在1963年12月开始关注这一事件。他在奥马哈的一家餐馆观察到，普通民众仍然使用美国运通卡结账，完全没有受到丑闻的影响。
巴菲特继续调查，发现其他使用信用卡的餐馆和场所仍然接受美国运通卡。他去了不同的银行和旅行社，发现人们仍然喜欢使用美国运通的旅行支票。在与美国运通的竞争对手交流后，巴菲特了解到这些同行仍然认为美国运通是一个强劲的对手。他问了一些朋友，在奥马哈以外的地方是否还能使用美国运通卡和旅行支票。结果是，大家仍然认可美国运通的服务，认为华尔街的丑闻微不足道。
经过彻底调查，巴菲特得出结论，美国运通的经济特许经营权完好无损。这是一家拥有定价权、行业主导地位、能够通过强大的品牌和网络继续吸引客户的公司。1964 年初，巴菲特的合伙企业开始购买美国运通的股票，而不会影响市场价格。
到1964年6月，巴菲特合伙公司持有美国运通近300万股股票。同年11月，持股量增至430多万股。1965年初，巴菲特继续增持，到1966年，合伙公司斥资1300万美元持有美国运通5%的股份。1967年，美国运通股价涨至180美元/股，这笔投资的市值升至2800万美元。巴菲特卖出了大部分持股，这耗时4年多，总回报约为2至3倍。
金龙鱼的未来价值
对于金龙鱼这家公司来说，如果此次事件不造成实质性的问题，那么股价将会被进一步低估！
但是反向投资的重视必须建立在诚信企业的基础之上！
关于金龙鱼公司的基本情况，请阅读我之前的文章《
留给大家一起思考、一起讨论吧！
关于作者
位于中国“奥马哈”之城东莞。创办私募基金公司，专注单只基金！坚持价值投资，寻找志同道合的同行！欢迎大家关注公众号！